제2차 세계대전 체코슬로바키아의 소형 '탱켓'인 탄치크 조르 33(탄켓 패턴 1933)의 중대한 결함

제2차 세계대전 체코슬로바키아의 

소형 '탱켓'인 탄치크 조르 33(탄켓 패턴 1933)의 중대한 결함

 

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탱크는 두꺼운 갑옷을 겹겹이 두르고 커다란 대포로 무장한 크고 무거운 전쟁의 짐승이어야 합니다. 하지만 모든 장갑전차가 그런 전형적인 모습을 자랑하는 것은 아닙니다. 예를 들어 1934년부터 제2차 세계대전이 끝날 때까지 체코슬로바키아 군이 사용했던 소형 '탱켓'인 탄치크 조르 33(탄켓 패턴 1933)을 생각해보세요.

야포, 곡사포, 대전차포 또는 탄약을 견인할 수 있는 경정찰 및 전투용 차량이었지만 기대에 미치지 못했습니다. 실제로 최악의 군용 전차 중 하나로 꼽힐 정도로 재앙과도 같았습니다.

탄치크 조르 33(일명 P-1)은 매우 성공적이었고 종종 모방되기도 했던 영국 Carden-Loyd Mark VI 전차의 설계를 기반으로 했기 때문에 이 점이 이상하게 느껴집니다. 프랑스, 벨기에, 폴란드, 일본, 이탈리아, 러시아를 포함한 16개국의 군대가 Carden-Loyd의 라이선스를 받아 유사한 전차(프랑스 UE, 폴란드 TK, 일본 Te-Ke, 이탈리아 CV, 러시아 T-27)를 제작했습니다.

각각의 경우 전차는 제작 비용이 저렴하고 유지보수가 쉬우며 적응력이 뛰어났고 경우에 따라서는 속도가 빨랐습니다. 예를 들어, 속도에 대해 잘 아는 이탈리아인들은 자신들의 버전을 "빠른 탱크"라는 뜻의 카로 벨로체라고 불렀습니다. 1932년 10월호 Popular Science Magazine에서 육군 전문가들은 "이 빠른 '구축전차'로 구성된 함대가 적 전차의 기습 진격을 격퇴하기 위해 이동식 포병을 제시간에 설치할 수 있다"고 주장했습니다.

탱크를 파괴한 작은 탱크

하지만 탄치크는 그렇지 않았습니다. 주문 생산된 74대 중 절반 이상(40대)이 1939년 체코슬로바키아 점령 당시 독일군에 의해 포획되었습니다. 그래서 무슨 일이 일어났을까요?

군화 신은 군인들이 보기에도 몇 가지 결함이 분명했지만, 제작 비용이 얼마나 저렴한지 알게 된 정치인들이 압력을 가했습니다. 군사 혁신을 평가하는 부서의 책임자였던 베드르치 알브레히트 중령은 카덴-로이드 공장을 방문하고 깊은 인상을 받아 체코슬로바키아 국방부에 즉시 추천했습니다.

국방부는 체스코모라브스카 콜벤-다넥(ČKD)에 카덴-로이드 복제품을 생산할 수 있는 라이선스를 부여하고 이미 생산된 3대를 추가로 구매했습니다. 하청을 받은 전차 4대는 9월까지 모두 준비되었지만 '가을 현장 시험'을 하기에는 너무 늦었기 때문에 사전 제작된 전차 3대를 받자마자 테스트를 진행했습니다. 결과는 고무적이지 않았습니다.

탱크가 지면에 너무 낮게 깔려 장애물에 걸리거나 밑면이 손상되었습니다. 대부분의 도로는 좁고 마차가 다니는 울퉁불퉁한 길이었기 때문에 탱크의 넓은 자세로 인해 이동이 어려웠고 트레드가 완전히 벗겨지는 경우가 많았습니다.

경정찰용 전차로 설계되었기 때문에 AFV는 단 한 자루의 vz.24 중기관총으로만 무장할 수 있었지만, 사격 범위가 매우 좁았습니다. 어떤 이유에서인지 추가 탄약은 탱크 외부의 외부 칸에 보관되어 사수가 적의 사격에 노출되어 있었기 때문에 기관총은 거의 쓸모가 없었습니다.

'전술적으로 쓸모 없음'

승무원에 대해 말하자면... 탱크의 비좁은 내부는 사용자 친화적이지 않았습니다. 운전자가 사수를 볼 수 없는 구조였고, 엔진 소리가 너무 커서 서로의 목소리가 들리지 않아 의사소통이 불가능했습니다. 게다가 서스펜션이 형편없어 승차감이 너무 거칠어 탑승자가 일상적으로 선체 내부에 부딪혔습니다.

탄치크는 표준 전차와 교전할 수 없었고 정찰용 전차로서의 기대치도 충족시키지 못했기 때문에 보병 지원에는 약간의 도움이 될 뿐이었습니다. 군에서는 전술적 능력이 크게 제한되어 쓸모가 없다고 판단했습니다. 그럼에도 불구하고 알브레히트는 초기 버전을 개선하여 실용적으로 만들겠다는 ČKD의 약속을 믿고 판매되었습니다.

대부분의 문제를 개선하는 몇 가지 "수정"이 이루어졌습니다. 그러나 여전히 만족할 만한 수준은 아니었기 때문에 지상고를 높이고, 성능을 개선하고, 장갑 두께를 늘리고, 승무원이 통신할 수 있도록 내부를 재배치하고, 화력을 높이기 위해 두 번째 기관총을 추가하는 등 또 한 번의 개선 작업이 이루어졌습니다.

그 후에도 군 관리들은 탱크 백과사전에 설명된 대로 탄치크(현재는 P-1이라고 불림)를 "전술적으로 쓸모없는 전차"로 간주했습니다. 국방부 장관 브라다츠의 지지를 받은 알브레히트는 ČKD를 포함한 모든 사람들이 너무 많은 시간과 돈을 투자했기 때문에 게임 후반에 주문을 취소할 수 없다고 말하며 그들의 권고를 무시했습니다. 명령은 이행되었고, 탱켓은 전쟁 내내 우연적이고 비효율적으로 사용되었습니다. 원래 버전이 살아남지 않은 것으로 추정되는 것은 놀라운 일이 아닙니다.