영국 대전차포가 평판이 나쁜 이유
BY 나딤 사르와르 / 10월. 19, 2023 9:15 AM EST
제2차 세계대전은 고통과 지정학적 분열로 점철된 기괴한 광경이었지만, 다양한 기술, 즉 일부 무기의 시연이기도 했습니다. 독일의 88mm 대전차포와 같은 무기는 파괴적인 잠재력으로 인해 치명적인 역사를 썼지만, 영국의 스미스 건과 같은 무기는 그다지 장식되지 않은 역사로 인해 잘 알려지지 않았습니다. 심지어 트리앙코 장난감 회사로 거슬러 올라가는 스미스 건은 그 기원이 전쟁에 적합하지 않은 것처럼 보이기도 합니다.
스미스 총은 1940년 퇴역한 영국 육군 소령 윌리엄 스미스(William H. Smith)가 디자인했습니다. 당시 스미스는 장난감을 만드는 토목 공학 회사의 전무이사였습니다. 전체 조립품이 미묘하게 원뿔형 덮개와 원형 받침대가 있는 거대한 원통형 우편함처럼 보이는 이 기이한 포병 총의 가장 눈에 띄는 점은 색다른 엔지니어링이었습니다.
일부 사진에서 볼 수 있듯이 단단한 원형 요소는 민간 차량을 사용하여 견인하는 데 도움이되었습니다. 그의 저서 "홈 가드: S. P. 매켄지는 그의 저서 "홈 가드: 군사 및 정치사"에서 스미스 건은 원래 값싸고 생산하기 쉬운 대전차 무기로 여겨졌다고 말합니다. 아이디어 자체는 유망해 보였지만, 당시 무기 혁신에 느리다는 영국의 명성을 고려할 때 이를 실행하는 것은 쉬운 일이 아니었습니다. 대영제국 전쟁 박물관에 따르면 이 무기는 단 5주 만에 설계되었으며, 시운전 후 5년 만에 안타깝게도 단종되었다고 합니다.
도전적인 역사
스미스가 개발한 이 무기는 처음에는 여러 차례 거절을 당했지만, 여러 어려움에도 불구하고 육군 최고의 시연회에 참가할 수 있었습니다. 흥미롭게도 스미스 총의 잠재력을 알아본 사람은 다름 아닌 영국 수상 윈스턴 처칠이었습니다. 열렬한 총기 수집가였던 처칠은 1941년 스미스 건이 생산 승인을 받는 것을 목격했습니다.
생산 차질과 관련 문제로 인해 1942년에야 약 4,000정의 스미스 건 첫 번째 배치가 방위군에 전달되었습니다. 일부 기록에 따르면 전체 10,500여 대가 조립되었다고 합니다. 전체 스미스 건 어셈블리의 상단과 하단에는 직경 48인치의 두꺼운 디스크 휠 두 개가 장착되어 있었습니다. 장점은 두 종류의 포탄을 발사할 수 있다는 점입니다.
8파운드 HE 대인용 포탄과 6파운드 무게의 대전차 포탄을 장전할 수 있었습니다. 이 포탄은 타악기 발사 메커니즘에 의존했기 때문에 안전에 대한 우려가 있었습니다. 예를 들어, 도화선 캡에 결함이 있어 배치 및 포격 임무를 맡은 요원들이 위험에 처할 수 있다는 평판이 좋지 않았습니다. 스미스 건은 한 번에 총 10발의 포탄을 운반할 수 있었고, 트레일러에 40발을 추가로 실을 수 있었습니다. 이 총은 향토 방위 부대를 위해 지정되었습니다.
핵심 성능 저하
매켄지는 그의 책에서 스미스 건과 관련하여 기동성 문제가 종종 제기되었다고 언급합니다. "콘월 대대장이 직설적으로 말했듯이, 이 전차는 승무원을 죽이는 것으로 끔찍한 평판을 얻었습니다."라고 그는 썼습니다. 일부 언론 보도에서는 고물 무기로 분류되기도 했지만, 스미스 건은 단순함과 다용도성을 높이 평가하는 국방부 직원들 사이에서도 열렬한 팬층을 보유하고 있었습니다.
스미스 건의 수명이 짧았던 이유는 안전 문제만이 아니었던 것으로 보입니다. "총구 속도가 매우 느리고 정확도가 떨어졌으며 유효 사거리가 100~300야드에 불과했습니다."라고 매켄지는 설명합니다. 특히 스미스 총의 대인용 발사체는 사거리가 500야드에 불과했고 대전차탄은 최대 200야드까지만 갈 수 있었습니다.
이러한 단점에도 불구하고 스미스 건은 전쟁에 대한 호기심을 불러일으켰습니다. 국립 육군 박물관은 "스미스 건은 무기로서는 실용적 가치가 거의 없었지만, 주 방위군의 상징으로서 선전 효과는 매우 컸다"고 설명하며 스미스 건에 대한 생생한 사례를 소장하고 있습니다.
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