KG모빌리티, 순수 전기차 토레스 EVX 출시

KG모빌리티, 순수 전기차 토레스 EVX 출시

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KG모빌리티의 순수 전기차 토레스 EVX SUV가 오는 9월 국내 출시됩니다.
 
쌍용자동차의 전신인 KG모빌리티는 지난 3월 사명 변경 이후 첫 순수 전기차 모델인 토레스 EVX를 오는 9월 국내에 선보인다고 18일 밝혔다.  
 
지난해 7월 출시해 판매 부진의 늪에서 벗어난 토레스 SUV의 전기차 버전입니다.

회사 측은 "아웃도어 활동은 물론 오프로드 주행도 가능한 펀 투 드라이브 SUV"를 표방하고 있다.  
 
리튬 인산철(LFP) 배터리를 탑재해 한 번 충전으로 420킬로미터(261마일) 이상을 주행할 수 있습니다.  
 
트럭 용량은 839리터(221갤런)입니다.  
 
판매 가격은 4,850만 원(3만 8,100달러)부터 시작하며, 정부의 전기차 보조금을 포함하면 약 3,000만 원까지 떨어질 것이라고 KG모빌리티는 밝혔습니다.  
 
쌍용차는 현재 티볼리, 코란도, 렉스턴, 렉스턴 스포츠, 코란도 투리스모 등 SUV를 주력으로 하는 자동차 회사로 라인업을 갖추고 있다.
 
KG모빌리티는 올해 6월 30일까지 47,589대를 판매해 전년 동기 대비 35% 성장했습니다.

KG모빌리티는 토레스 SUV의 순수 전기차 버전인 토레스 EVX를 이르면 내년 3월부터 스웨덴과 노르웨이에 인도할 예정입니다.
 
이후 상반기 내로 네덜란드와 다른 유럽 국가에도 배송을 시작할 예정입니다.

황기영 KG모빌리티 유럽-러시아사업본부 상무는 13일 중앙일보와의 인터뷰에서 "3~4월쯤 한국에 이어 북유럽 2개국이 해외에서 가장 먼저 전기차를 만나볼 수 있는 곳이 될 것"이라고 말했다.
 
황 상무는 해외 모델은 "(국내 모델과 비교해) 사양과 가격 면에서 큰 차이가 없을 것"이라고 덧붙였다.  
 
일반적으로 북유럽 지역은 환경적인 이유로 전기차 수요가 높다고 KG모빌리언스 대변인은 설명했다.

[시승기] 쌍용차 토레스, 힘은 부족하지만 향수를 불러일으키는 차량
 

토레스 SUV는 쌍용이 4년 만에 처음으로 선보이는 완전히 새로운 차량입니다. 디자인은 17년 전 단종되었지만 여전히 많은 사랑을 받고 있는 1990년대 SUV인 무쏘에서 그 뿌리를 찾을 수 있습니다.  
 
쌍용차는 첫날 1만 2,000대의 주문을 받았고, 지금까지 약 3만 대의 주문을 받아 자동차 제조업체의 2022년 판매 목표를 훨씬 초과 달성했습니다.

중앙일보는 최근 토레스를 타고 인천 영종도에서 86킬로미터(53마일)를 주행했습니다.
 
디자인 측면에서 볼 때 토레스는 다른 자동차 메이커의 다른 제품들과는 매우 달라 보입니다. 외관은 매우 세련되고 트렌디하며, 쌍용차는 거칠고 실용적인 라인으로 유명합니다.
 
견고한 특징은 기자에게 지프 랭글러와 랜드로버 디펜더를 떠올리게 합니다.
 
이달 초 열린 출시 행사에서 정용원 쌍용차 법정 관리인은 기자들에게 "토레스 SUV는 고객이 쌍용차에 무엇을 원하는지, 우리가 잘하는 것이 무엇인지 1년간 철저히 분석한 결과물"이라고 말했다.
 
전장 4,700mm(185인치), 전폭 1,890mm, 전고 1,720mm로 현대자동차의 싼타페와 투싼 사이에 해당하는 크기입니다. 기아의 스포티지 SUV보다 더 큽니다.
 
운전대를 잡으면 대시보드가 조금 낮아져 넓은 시야를 확보할 수 있다는 게 회사 측 설명이다. 실내는 비상등 버튼을 제외하고는 대시보드에 물리적인 버튼이 없어 매우 심플했습니다. 모든 기능은 8인치 터치스크린을 통해 제어할 수 있었습니다.

차량 무게가 2,000kg이나 나가는데도 운전은 조용했습니다. 주행 보조 시스템은 차선 유지 보조, 전방 충돌 방지 보조, 지능형 속도 제한 보조 기능을 제공했습니다.
 
강인해 보였지만 이 SUV는 다소 약했습니다. 힘차게 주행하지 않았고 반응도 약간 느렸습니다.
 
자동차 제조업체는 더 강력한 주행 경험을 제공한다고 말한 스포츠 모드 옵션이 있었지만 본 기자는 실제로 차이를 느끼지 못했습니다.
 
오르막길에서는 신호가 바뀌면 차가 약간 뒤로 굴러가는 것 같았습니다. 자신감이 생기지 않았습니다.
 
1.5 터보 가솔린 엔진을 장착한 토레스는 최고출력 170마력, 최대토크 28.6kg-m의 힘을 발휘합니다.
 
트렁크 용량은 약 700리터(185갤런)이지만, 뒷좌석을 접으면 1,660리터까지 확장되어 캠핑 애호가들이 반길 만합니다. 차량의 오른쪽 C필러에는 캠핑용 램프나 구급상자 등을 넣을 수 있는 독특한 수납함이 마련되어 있습니다.
 
연비는 리터당 11.2km입니다. 토레스는 저공해 차량 인증을 받았으며, 이 SUV를 이용하는 운전자는 공영 주차장을 이용할 때 최대 60% 할인 혜택을 받을 수 있습니다.
 
외관은 12가지, 내부는 4가지 색상 옵션을 선택할 수 있습니다.
 
가격을 고려하면 작은 결함도 감내할 수 있는 수준입니다. 스티커 가격은 2740만원(2만1000달러)부터 시작합니다.  
 
한 가지 큰 장점은 연말까지 토레스를 인도받을 수 있다는 점입니다. 쌍용차는 인도 기간을 단축하기 위해 최근 경기 평택 생산 공장 직원들의 스케줄을 조율하고 있다고 밝혔다.
 
토레스는 오는 11월경 글로벌 시장에 선보일 예정이며, 첫 수출 대상 국가는 칠레다. 토레스라는 이름은 유네스코가 생물권 보전지역으로 지정하고 여행지 리스트에 자주 등장하는 칠레의 토레스 델 파이네 국립공원에서 따온 것입니다.